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Comment je m'occupe
19 février 2017

Démontage roue libre de démarreur

HONDA 360G :

Le rotor d'alternateur est déposé au moyen d'une bride à sangle et d'une vis d'extraction de fabrication locale (voit TAG outillage).

Au moment où le rotor quitte la queue d'embiellage, c'est la chute de certaines pièces.

UN CONSEIL: Déposez la patte d'arrêt de la couronne de démarreur et sortez cette dernière simultanément au rotor. La séparation de ces 2 pièces se fera à l'établi.

2017-02-19 DSC02380

Je ramasse donc les miettes : 3 galets et des ressorts passablement abîmés....ainsi qu'un morceau non identifié (à droite sur la photo suivante).

2017-02-19 DSC02376

Les 3 vis assurant la fixation du système de roue libre sur le rotor d'alternateur sont partiellement dévissées.

Je récupère 3 petits tubes dans les logements qui accueillent les ressorts.

2017-02-19 DSC02377

Bilan: à changer: les 3 ressorts, les 3 tubes, les 3 vis.

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  • Je partage au fil de l'eau avec vous mes réalisations (restaurations HONDA 360G, 125 PEUGEOT 57TC, 125 Honda TD, Honda 1100F super Bol d'Or, cyclo CYCMO) et vous donne d'éventuels conseils ou, tout au moins, mon retour d'expérience.
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