Déjà utile pour déposer un bouchon de carter de ma 125 Peugeot de 1956, j'ai de nouveau besoin d'une clé pour resserrer l'écrou de serrage de roulement de roue arrière.

Je décide donc d'en confectionner un:

_ J'utilise des barres métalliques pour le bras fixe et le bras mobile.

_ Les ergots sont des boulons non entièrement filetés dont la tête a été supprimée. Les 2 bras étant décalés, un des deux ergots doit être plus long que l'autre (celui du bras fixe dans mon cas).

_ La partie lisse vient se loger dans les perçages de l'écrou.

_ La partie filetée sert à fixer l'ergot sur l'outil.

_ 3 perçages différents permettront de positionner des ergots de diamètres différents: il me reste à confectionner des ergots de 4 et 6mm.

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