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Comment je m'occupe
26 mars 2020

Préparation du carénage CHAPLOT étape 3

HONDA 1100F SuperBol d'Or:

Aujourd'hui c'était bis répétita de la veille. En effet ce jour, j'ai peint la seconde moitié de la tête de fourche.

J'ai pris soin de faire des photos à chaque étape. Si il reste un point à éclaircir, n'hésitez pas à me laisser votre question en cliquant sur le lien "commentaire" situé à la fin de mon message.

Le plus dur est de reproduire en symétrique le côté gauche. Prendre des cotes et poser des repères sur le côté droit. Poser la première bande cache. Prendre les cotes de la largeur du liseré et poser des repères.

2020-03-26 DSC05920

Poser ensuite la seconde bande cache qui délimitera l'arrière du liseré noir.

2020-03-26 DSC05922

Retirer les repères. Remplir de bande cache la zone ainsi définie. N'oubliez pas de protéger le travail de la veille car une projection mal maîtrisée ou les simples retombées de pulvérisation peuvent ruiner des heures de dur labeur.

2020-03-26 DSC05923

Peindre en blanc...première couche d'accroche.............................Ensuite 3 couches croisées

2020-03-26 DSC05924  2020-03-26 DSC05925

Pose de bande cache de 5mm devant le cache déjà posé (détermine le futur liseré blanc).Cacher toute la partie arrière (partie qui restera blanche). Ne pas faire les mots croisés du T7Jours....vous n'avez pas le temps (pour moi, ils avaient déjà été faits).

2020-03-26 DSC05928  2020-03-26 DSC05929

Peindre en rouge                                                                     Retirer le journal cache

2020-03-26 DSC05934   2020-03-26 DSC05935

Retirer les bandes caches.

2020-03-26 DSC05936

OUF, c'est OK; il n'y a pas de bavure !

Demain, je fais le bas....si j'ai assez de peinture.

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  • Je partage au fil de l'eau avec vous mes réalisations (restaurations HONDA 360G, 125 PEUGEOT 57TC, 125 Honda TD, Honda 1100F super Bol d'Or, cyclo CYCMO) et vous donne d'éventuels conseils ou, tout au moins, mon retour d'expérience.
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