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Comment je m'occupe
silencieux
10 février 2016

Du pot, je passe au bagages.

Du pot, je passe au bagages.
Hier: Remontage des éléments qui permettront de prendre la route: le réservoir, les carters de protection après calage de l'allumage. Il ne fait pas assez beau pour aller prendre une douche en moto, de plus qu'il y a un avis de tempête. Je dépose 1 silencieux...
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30 janvier 2016

Le jeu du ramoneur

Le jeu du ramoneur
Après le trempage, séance carbonisation: le pistolet thermique placé en bout de tube d'échappement est mis en chauffe pendant 6 minutes. Pratiquement aucune fumée n'en sort...certainement que la couche de calamine (proche de la chambre de combustion)...
29 janvier 2016

Les tubes sont-ils en cause ?

Les tubes sont-ils en cause ?
Je fais un essai sans sortir du garage: après avoir fait chauffer le moteur, accélérateur à fond et il ne faut que 2 ou 3 secondes pour constater que le moteur ne prend toujours pas ses tours. Un acquit de conscience me fait faire un essai surprenant:...
22 janvier 2016

Ce n'est pas du temps à mettre une vieille dehors

Ce n'est pas du temps à mettre une vieille dehors
L'essence a trempé dans le silencieux jusqu'en début d'après midi. Il pleut légèrement, il fait froid, mais le décalaminage n'attend pas ! J'effectue le montage suivant: _ un rail (profilé en H de récupération) pour caler le silencieux et en son prolongement...
21 janvier 2016

Résultats des tests

Résultats des tests
Actuellement il fait trop froid pour mettre en oeuvre le traitement du réservoir. Le fabricant recommande d'effectuer les opérations à une température comprise entre 15 et 25 degrés, ce qui est loin d'être le cas actuellement dehors. Ne sachant pas si,...
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13 janvier 2016

nouveaux tests

nouveaux tests
Ce week-end,mon cousin Fabrice est passé me déposer le moteur dont je vous avais parlé le 17 septembre dernier. Au fait, si vous voulez voir un autre blog de passionné, ne vous gènez pas et tapez: http://fp.fifou.free.fr/ et vous accéderez au "Glob d'hiponey"....
5 janvier 2016

L'heure des tests

L'heure des tests
Après quelques jours consacrés aux fêtes de fin d'année, il est temps de s'occuper de nouveau de la Peugeot. Avant d'utiliser le RESTOM 2010 pour décalaminer les échappements, je veux tester l'efficacité de divers produits. Je vais donc faire agir des...
23 décembre 2015

Approvisionnement en produits RESTOM

Approvisionnement en produits RESTOM
Stand-by de quelques jours pour la Peugeot car d'autres véhicules familiaux ont été prioritaires: contrôle technique et réfection freins arrières pour la Twingo, problèmes de batterie pour la C4 et découverte d'une petite fuite d'huile d'assistance de...
19 octobre 2015

Prise de décision: on change la fourche ?

Prise de décision: on change la fourche ?
La question du jour: vais-je remplacer la fourche ? Entièrement: non, car ce n'est pas la même version. Les 2 bas de fourche ? on va voir: il faut comparer les pièces pour voir si elles ont évolué dans leurs caractéristiques et leurs dimensions. Dépose...
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Comment je m'occupe
  • Je partage au fil de l'eau avec vous mes réalisations (restaurations HONDA 360G, 125 PEUGEOT 57TC, 125 Honda TD, Honda 1100F super Bol d'Or, cyclo CYCMO) et vous donne d'éventuels conseils ou, tout au moins, mon retour d'expérience.
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