Approvisionnement en produits RESTOM

Stand-by de quelques jours pour la Peugeot car d'autres véhicules familiaux ont été prioritaires: contrôle technique et réfection freins arrières pour la Twingo, problèmes de batterie pour la C4 et découverte d'une petite fuite d'huile d'assistance de direction. La préparation des fêtes de Noël n'y est pas pour rien non plus.

Donc, ces derniers jours, j'ai effectué quelques tests pour décalaminer les échappements. Le trempage avec une solution très concentrée de lessive Saint Marc n'a apparemment eu aucun effet malgré un trempage de 2 jours.

Les échappements ne sont pas démontables et étant très resserrés au niveau du tube de fuite, il n'y a pas possibilité de ramoner avec un quelconque outil.

Si un quelconque lecteur connaît l'organisation interne des chicanes et diverses cloisons à l'intérieur du silencieux je serai reconnaissant qu'il me les communique pour me permettre de savoir où porter plus particulièrement mon attention. D'une manière mécanique (au tournevis), j'ai pu faire ressortir des morceaux de calamine de 6 mm d'épaisseur. Sur la photo suivante, on peut voir un de ces morceaux, au centre du tube en forme de croix, avant extraction.

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Ce jour, je suis allé aux établissements MATTHYS (trouvé sur internet dont le show-room est situé près de Courtrai en Belgique) pour m'approvisionner d'un Kit de remise en état du réservoir d'essence. Matthys est spécialisé dans le matériel et les produits liés à l'outillage de garage et la remise en état de véhicules. Cette société commercialise ce kit au même prix que le fabricant (RESTOM) mais je ne dépense pas les 10 € de frais de port (de toute façon, je devais aller en Belgique pour mes courses de Noël).

J'en profite pour leur demander s'ils commercialisent un produit pour éliminer la calamine de mes pots; ils m'orientent vers un autre produit Restom: le MOTORNET 2010 prévu pour nettoyer les résidus de combustion d'huiles et graisses. Je vais tester.